Kinas «bambusstål» er misunnelse i Vesten, ytelsen overgår langt rustfritt ståls ytelse.
Etter hvert som Kinas produksjonsstyrke fortsetter å forbedres, kan man si at landet har oppnådd betydelige resultater på mange felt, som Kinas høyhastighetstog, Kinas stål, Kinas portalkraner, osv., som alle er representanter og visittkort for Kinas produksjon. Spesielt Kinas høyhastighetstog kan sies å være verdensledende. Men når det gjelder råmaterialer for produksjon av høyhastighetstogvogner, er det mange som ikke vet at det virkelige råmaterialet ikke er såkalt rustfritt stål, men bambus.
Du leste riktig, det er bambus, men bambussen her er ikke direkte bambus, men bambus etter spesiell bearbeiding. Du vet, høyhastighetstogvogner bygget med bambus som råmateriale er mye sterkere enn rustfritt stål og kan til og med tåle høyt trykk som konvensjonelt stål. Bambusviklingsteknologi brukes hovedsakelig. Generelt sett er fiberen i bambus laget til et komposittmateriale som kan sammenlignes med karbonfiber. Dette materialet har egenskapene høy styrke, høy hardhet, lav kostnad, lett vekt, osv., og det har også vanntette, fuktsikre, brannsikre og flammehemmende funksjoner. Det kan til og med sies at det kan "konkurrere" med titanlegeringer. I tillegg krever ikke bruk av bambus til å lage stål fersk bambus. De tilsvarende fibrene kan også utvinnes fra planterester.
Publisert: 20. desember 2023
